(相关资料图)

来自澳大利亚出口Drive的谣言可能暗示梅赛德斯-奔驰G级轿车可能是韩国汽车制造商Genesis的竞争对手。四轮驱动的G-Wagen竞争对手与Genesis目前在其阵容中的产品相去甚远，但公司设计老板LucDonckerwolke表示，这样的车辆是可能的。“我们知道我们拥有工具箱，”他说，暗示现代汽车集团内部的一个潜在架构可以支撑GenesisG-Class竞争对手。

Donckerwolke可能指的是支撑起亚Mohave的后轮驱动车身框架平台，也将用于该公司即将推出的皮卡车。“下一个问题：这真的适合所有市场的需求吗?”他加了。“无论是越野还是公路，拥有能够展示性能的汽车真是太好了。哲学越纯粹，设计就越好。”

设计老板拒绝完全排除G级竞争对手，他说(在充满双重否定的声明中)“我不明白为什么不。我不会说它不适合这个品牌。”话虽如此，这样的车辆需要进行商业案例研究。Donckerwolke说：“我们有一个明确的车辆阵容，是否需要添加额外的卫星，这是有待讨论的事情。”

我们已经知道有一个等待购买G63的名单，因此显然存在对此类车辆的需求。Genesis是否会引起类似的兴趣还有待观察。Genesis最近已经在梅赛德斯拍摄了刚刚在纽约首次亮相的GV80Coupe概念车。这个概念显然是在GLECoupe和BMWX6之后。

“我们必须根据品牌价值做功课(看看是否符合)，”他解释道。“例如，如果你有一辆G-Wagen，这辆车(适合梅赛德斯-奔驰)是因为它的传统，而不是因为它的性能。制造一些东西，将一些东西人为地插入一个品牌，可能是一个错误如果它没有权利(遗传学)。”

GenesisG-Class的竞争对手可能是史诗般的，但鉴于该品牌难以达到宝马和梅赛德斯等知名品牌的销量，因此无法保证这样的产品会在经销商处大放异彩。“作为一名设计师，是的。作为一个商业机会?那是另一回事，”Donckerwolke说。